马斯克旗下特斯拉、X 平台、SpaceX 都将从特朗普胜选中受益,分析师 Dan Ives 认为特斯拉股价还有 20% 的上涨空间。作为特朗普胜选的「头号功臣」,马斯克本身的政治资源也将快速飞升。
撰文:卜淑情
来源:华尔街见闻
美国大选尘埃落定,前总统特朗普提前锁定胜局。然而,这场白宫争夺战的最大赢家可能不是特朗普,而是他背后的大金主和「开路先锋」马斯克。
当地时间 11 月 6 日,马斯克「死忠粉」、美国投行 Wedbush 分析师 Dan Ives 发布推文,直言不讳的表达了他对马斯克和特斯拉的看好:
特朗普获胜的最大受益人将是特斯拉 / 马斯克。
我们认为,特朗普获胜对电动汽车行业来说是负面的,因为电车折扣 / 税收激励措施将被取消,但对特斯拉的影响是正面的,特斯拉在规模 / 价格上拥有巨大优势。
特朗普获胜可能会使特斯拉股价上涨 40-50 美元。
特斯拉市值自 4 月份的低点以来已增长了 3000 亿美元。此外,自马斯克在旗下社交平台 X 上公开表示支持特朗普以来,谷歌用户对他的搜索兴趣也翻了一番。分析预计,本轮选举将为特斯拉带来更多汽车销量,为 X 带来更多广告订单,同时为马斯克旗下美国太空探索技术公司 (SpaceX) 带来更多支持。
好处不止于此,特朗普胜选后,功不可没的马斯克的政治资源将不可同日而语。反观如果哈里斯获胜,正如马斯克此前自嘲,他可能锒铛入狱。
从今年 7 月份开始,马斯克就正式投身特朗普阵营,之后几乎押上全部身家赌特朗普赢,三个月后,这场豪赌终于换来了巨大回报。
此时要问马斯克本人感受如何,看看他今天发的推文就知道了:
未来将会十分美好!(马斯克还贴心的给特朗普刷了「大火箭」)
特朗普可能会在上台后加速出台支持自动驾驶技术的相关举措,这对主打全自动驾驶技术(FSD)的特斯拉来说是一大利好。
此外,特朗普主张大幅提高关税,这可能会进一步限制国外平价电动汽车涌入美国本土,从而帮助特斯拉保持其在美国市场的领先地位(市占率超过 50%)。
值得一提的是,即使哈里斯赢得大选,特斯拉也能从中受益,因为民主党主张清洁交通。
因此,无论谁赢,特斯拉都是赢家。
在大选日之前,Ives 给予特斯拉「跑赢大盘」评级,目标价为 300 美元,较特斯拉周二收盘价高 20% 左右。
据评级网站 Tipranks,Ives 的观点得到了其他 10 位分析师的支持,另外还有 16 位分析师认为应该持有,8 位分析师认为应该卖出,因此特斯拉获得了「持有」的普遍评级。
从太空市场来看,特朗普获胜对马斯克来说也是好处多多。
马斯克曾表示,在民主党执政下,SpaceX 实现「火星梦」的可能性不大,而在共和党执政下,SpaceX 从政府部门获得的支持可能更大。
但无论选举结果如何,美国宇航局和 SpaceX 都紧密相连。
根据联邦记录,自 2019 年以来,美国宇航局已向 SpaceX 承担了近 100 亿美元的债务。然而,如果哈里斯上台,她可能不会同意为 SpaceX 承担巨额债务。
如果特朗普让马斯克进入政府部门担任要职,马斯克有望从商业巨擘摇身一变成为政治大佬。
特朗普此前提到,如若自己再次入主白宫,那么将要求马斯克领导一个政府效率部门(Department of Government Efficiency)。马斯克之后回应称,如若特朗普当选,那自己可以在政府预算中找到 2 万亿美元的削减目标,这将从根本上重塑政府支出。
今日选举结束后,马斯克在 X 平台上发了一张他自己「在总统办公室抱着水槽」的梗图,并配文称「让它沉入(Sink 有水槽和下沉的双重意思)其中」,大有暗示从政之意。2022 年,马斯克接管推特的时候承诺要进行裁员,还抱着水槽进入了推特大楼。
然而,进入政府部门也意味着,马斯克可能不得不与特斯拉和 SpaceX 保持距离。没有马老板掌舵,特斯拉的价值势必将大打折扣。相较于汽车业务,特斯拉股价上涨靠的更多是马斯克的「大饼」。此外,与随心所欲的高管不同,政客还要处理与国会打交道的琐事,即使是精力充沛的马斯克,也可能分身乏术。
以史为鉴,马斯克的政治生涯并不顺利。特朗普任内的首席执行官顾问委员会,只存在了六个月。该委员会成立于 2016 年底,由美国黑石集团董事长兼首席执行官苏世民领导,马斯克也是其中一员。
即使马斯克放弃政府要职,他作为特朗普胜选的「头号功臣」,政治资源也将快速飞升。
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